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中德合作·渝見(jiàn)未來(lái) 德方嘉賓點(diǎn)贊重慶汽車產(chǎn)業(yè),無(wú)人工廠與智能電車引關(guān)注

中德合作·渝見(jiàn)未來(lái) 德方嘉賓點(diǎn)贊重慶汽車產(chǎn)業(yè),無(wú)人工廠與智能電車引關(guān)注

在“中德合作·渝見(jiàn)未來(lái)”交流活動(dòng)中,來(lái)自德國(guó)的嘉賓代表團(tuán)深入重慶汽車產(chǎn)業(yè)一線,參觀了領(lǐng)先的無(wú)人工廠,親身體驗(yàn)了智能電動(dòng)汽車,并對(duì)重慶在汽車制造,尤其是汽車零配件零售領(lǐng)域的發(fā)展成果給予了高度評(píng)價(jià)。

在參觀某知名汽車制造企業(yè)的無(wú)人工廠時(shí),德方嘉賓對(duì)高度自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)線表現(xiàn)出濃厚興趣。車間內(nèi),機(jī)械臂精準(zhǔn)協(xié)作,AGV小車有序穿梭,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程流暢高效,人力主要集中于監(jiān)控與調(diào)度環(huán)節(jié)。德方代表,來(lái)自巴伐利亞汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的米勒先生表示:“這里的自動(dòng)化程度和數(shù)字化管理水平令人印象深刻,展現(xiàn)了‘工業(yè)4.0’與‘中國(guó)智造’深度融合的典范,為全球汽車制造業(yè)的未來(lái)提供了重要參考。”

隨后的智能電車體驗(yàn)環(huán)節(jié),嘉賓們?cè)嚦肆硕嗫钪貞c本土研發(fā)生產(chǎn)的智能電動(dòng)汽車。車輛搭載的先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、智能座艙以及流暢的網(wǎng)聯(lián)功能,讓體驗(yàn)者切身感受到了中國(guó)新能源汽車在智能化賽道上的迅猛發(fā)展。來(lái)自柏林的一位汽車技術(shù)專家感慨道:“這些車輛的智能化體驗(yàn)和整體工藝水準(zhǔn)非常出色,尤其是在人機(jī)交互和續(xù)航解決方案上,有很多創(chuàng)新的思路。”

活動(dòng)的重點(diǎn)之一,是探討汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的“汽車零配件零售”模式。重慶依托其雄厚的汽車制造基礎(chǔ),正在構(gòu)建一個(gè)線上線下融合、高效透明的零配件供應(yīng)鏈與零售服務(wù)體系。代表團(tuán)參觀了一家大型數(shù)字化汽配倉(cāng)儲(chǔ)中心,這里利用大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)需求,實(shí)現(xiàn)零配件的高效分揀與精準(zhǔn)配送,既能服務(wù)前端制造,也能快速響應(yīng)售后維修市場(chǎng)的需求。德方嘉賓,特別是來(lái)自汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域的代表,對(duì)此模式表現(xiàn)出強(qiáng)烈興趣。他們認(rèn)為,這種將智能制造與敏捷零售結(jié)合的模式,不僅提升了供應(yīng)鏈效率,也為消費(fèi)者帶來(lái)了更便捷、可靠的配件獲取與維修保障,是汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)的重要一環(huán),具有很大的合作潛力。

此次交流活動(dòng)中,德方嘉賓頻頻為重慶汽車產(chǎn)業(yè),尤其是其在智能制造與產(chǎn)業(yè)生態(tài)創(chuàng)新方面的進(jìn)展“點(diǎn)贊”。他們普遍認(rèn)為,重慶不僅在整車制造上實(shí)力雄厚,更在包括零配件零售在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型中走在前列。雙方均表示,中德在汽車產(chǎn)業(yè),特別是新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、高端零部件制造與現(xiàn)代零售服務(wù)等領(lǐng)域,合作空間廣闊,應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)技術(shù)交流、標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接與市場(chǎng)合作,共同驅(qū)動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與可持續(xù)發(fā)展。本次“渝見(jiàn)未來(lái)”之旅,為進(jìn)一步深化中德汽車產(chǎn)業(yè)互利合作注入了新動(dòng)力。

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更新時(shí)間:2026-06-19 03:42:12

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